Публикации

Участник выставки JetExpo 2014 компания "ВЕМИНА Авиапрестиж" первой в России сможет создавать компоненты для салонов деловых самолетов иностранного производства по европейским стандартам. Это право компания получит после прохождения сертификации на соответствие авиационным правилам EASA (Европейского агентства по безопасности авиаперевозок) Part 21G. Как рассказали Show Observer представители "ВЕМИНА Авиапрестиж", ожидается, что процесс сертификации завершится в 2014 г. После получения документов компания сможет производить элементы интерьера с оформлением паспорта европейского образца (EASA Form 1).

Подробнее...

Russia’s aircraft interiors business is determined to reduce the country’s reliance on foreign suppliers–a goal that may or may not be connected to the threat of further Western economic sanctions against Russia. The only media briefing at the entire three-day JetExpo’2014 show came from AKAI, the Russian acronym for Association of Aviation Interior Companies. “One of the top priorities now is to reduce Russia’s dependence on global market conjuncture, and on Western suppliers,” said the association’s president Vitaly Romanyuk, who is also general manager at Russian interior fabricator Vemina Aviaprestige. To accomplish this independence for Russian business aircraft conversions, AKAI would need to expand local availability of VIPconversions on currently produced airliner types and enhance local companies’ capabilities in maintaining earlier-model imported Western aircraft.

Подробнее...

Sukhoi Civil Aircraft Company has produced the first VIP version of its new Superjet SSJ-100 airliner. The aircraft, which was on display at last month’s MAKS airshow in Moscow, is not the final version of the manufacturer’s planned Sukhoi Business Jet (SBJ) but is instead a converted airliner. It is due to go to Russian defense export agency Rosoboronexport by year-end. This aircraft is based on the standard SSJ-100 model but future SBJs will be based on the long-range version of the narrowbody.

Подробнее...

В сентябре на Международном авиакосмическом салоне (МАКС-2013) в Жуковском был представлен макет салона новой версии SSJ100-95 VIP. Первый такой борт будет перевозить сотрудников "Рособоронэкспорта", а всего планируется выпустить до 80 таких самолетов.

Подробнее...

Иллюзия бизнеса в социальных сетях.
Дешевизна и великая польза социальных сетей сильно преувеличены. По некоторым оценкам, до 85% страниц коммерческих структур в соцсетях бесполезны.

"Во френдленте могут быть тысячи людей, контент способен ежедневно обновляться, но при этом компания будет напрасно тратить деньги на этот канал коммуникации", - констатирует основатель школы социальных медиа "Вовлекай" Влад Титов.

Подробнее...

 

Права на VIP-интерьер SSJ оспорили в суде

Чтобы успеть продемонстрировать самолет на МАКСе компания "Сухого" решила прибегнуть к услугам другого разработчика интерьера

Подробнее...

Пассажирское кресло в самолете – как один из элементов интерьера, способствует спокойствию и отдыху пассажира, создает уют и чувство комфорта. В бизнес-авиации – все определяет желание Заказчика и бюджет.

Подробнее...

Through their trade association, AKAI, Russian aircraft interior specialists Kvand, Vemina-Aviaprestige and Aerostyle have jointly submitted proposed cabin designs for the new Sukhoi Business Jet being developed from the Russian airframer’s Superjet SSJ100 airliner.

Подробнее...

Прошедший 2012 год стал для российских производителей авиационного оборудования и интерьеров не только годом увеличения объемов производства, но и годом инвестиций. Эффективные экономические показатели 2011 года позволили участникам Ассоциации компаний авиационных интерьеров (АКАИ) в 2012 году использовать собственные средства не только на поддержание высокотехнологичного уровня производства, но и участвовать в альтернативных проектах, исключая при этом внешние источники финансирования.

Подробнее...

«Ильюшин финанс» (ИФК) в 2014 г. планирует передать самолет Ил-96-400Т структуре «Роснефти» — ООО «Нефтепромлизинг», сообщил «Интерфакс» со ссылкой на отчет ИФК за 2012 г.

Подробнее...

Рынок технического обслуживания растет вместе с парком бизнес-джетов российских владельцев. Центры техобслуживания кроме Москвы открываются, например, в Иркутске и, возможно, скоро появятся в Хабаровске и Омске, активность демонстрируют прибалтийские компании. При всем этом значительная часть денег за ТОиР все еще проходит мимо отечественных поставщиков.

Анна Назарова

Подробнее...

Прошедший 2012 год стал для российских производителей авиационного оборудования и интерьеров не только годом увеличения объемов производства, но и годом новых проектов, инвестиций. Результатом усилий стало: оборудование 4 «зеленых хвостов»: 2 самолета Ил 96 и 2 Ту-154 для Специального летного отряда России, 27 пилотских кабин для самолетов Суперджет, 60 VIP кресел для установки в салоны современных российских воздушных судов Ту-214, Ил 96, Ан 148, вертолетов семейства Ми, а также подписанный контракт на создание макета пассажирской кабины A380 для Malaysia Airlines.

Читать новость ...

Pост российского рынка услуг по техническому обслуживанию и ремонту (ТОиР) гражданских ВС иностранного производства активно привлекает иностранных инвесторов. По оценке консалтинговой компании ICF SH&E, расходы на техобслуживание и ремонт западных и современных российских ВС в России и странах СНГ могут вырасти к 2021 г. до более чем 4,5 млрд долл.

Подробнее...

Технический центр "Авком-Д" и ООО "Авиапрестиж" подписали соглашение, согласно которому "Авиапрестиж" будет выполнять все виды работ по обслуживанию и ремонту авиационных интерьеров на базе "Авком-Д" в аэропорту Домодедово (разумеется, сложные ремонты будут выполняться на собственной технической базе "Авиапрестижа"). Это позволяет совместить работу по интерьеру самолетов с проведением форм технического обслуживания и сократить суммарное время простоя самолета.

Подробнее...

Российская компания, одобренная Европейским Агентством по Авиационной Безопасности EASA, ООО «Авиапрестиж» пришла на производственную базу «АВКОМ Д» с новой услугой – обслуживание и ремонт интерьерного оборудования бизнес-джетов. Это первое в России и СНГ предложение интегрированных услуг по техническому обслуживанию и ремонту самолетов деловой авиации.

Подробнее...

Russian aircraft interiors specialist AviaPrestige has forged an alliance with business aviation services group Avcom to make cabin refurbishment more readily available to aircraft owners in Russia. At Jet Expo this week in Moscow, the company announced that it has established a facility within the Avcom’s engineering base at Moscow Domodedovo Airport so that interior work can be done while aircraft are undergoing maintenance there.

Подробнее...

Театр начинается с вешалки, а полёт с салона самолёта. Помните какие накатывают мысли при виде неопрятного пассажирского салона? Когда видишь грязные багажные полки, потрёпанное половое покрытие, сломанные подлокотники кресел и разъехавшуюся обшивку, поневоле задумываешься – а всё ли нормально, например, с двигателем. Тут самое время запаниковать – а взлетит ли эта рухлядь вообще? К сожалению, и сегодня в России есть авиакомпании, которые, уделяя много внимания обеспечению безопасности полётов и поддержанию лётной годности ВС, забывают о своевременном ремонте пассажирского салона. Дать оценку специализированному рынку ТОиР интерьерного оборудования, а также прокомментировать ситуацию в отрасли в целом мы попросили генерального директора производственного холдинга «ВЕМИНА Авиапрестиж», центра ТОиР интерьерного оборудования ООО «Авиапрестиж» Виталия Романюка. Романюк Виталий . Генеральный директор производственного холдинга «ВЕМИНА Авиапрестиж», центра ТОиР интерьерного оборудования ООО «Авиапрестиж»

Подробнее...

«Стиль эпохи промышленного капитализма» – именно так столетие назад, с неизменным уважением, именовала «русский модерн» столичная аристократия. Век спустя деловая элита вновь склоняет голову перед ним, отрекаясь от помпезности и излишеств во имя изящных линий, естественности и передовых технологий. Этой философии подчинена жизнь делового человека: от интерьеров яхт до салонов частных самолетов. В противоречивых девяностых остались  кричащая азиатская роскошь, позолоченные биде и игровые рулетки на бортах самолетов. Новый век ознаменовался новыми стандартами в дизайне интерьеров. В эпоху хорошего вкуса уверенно вошли студия авиационных интерьеров «Вемина Авиапрестиж» и ЗАО «КВАНД-АСХМ». 

Подробнее...